【trận gamba osaka】Soi kèo góc Tây Ban Nha vs Thụy Sĩ, 2h45 ngày 19/11
Cháy ô tô,Ôtôbốccháydữdộikhivàođổxăngnguyênnhânnhiềutàixếmắtrận gamba osaka chết máy giữa đường vì quên đổ nước làm mát
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Loại nước làm mát này có tác dụng chống đông khi nhiệt độ ngoài trời xuống thấp và còn tăng nhiệt độ sôi của nước khi động cơ làm việc.
Hầu hết xe ô tô ngày nay đều có bình nước phụ. Khi động cơ nóng, nhiệt độ và áp suất nước trong hệ thống làm mát tăng và nước sẽ tràn qua bình nước phụ. Khi động cơ nguội, nước từ bình nước phụ sẽ được hút ngược lại hệ thống làm mát.
Nước làm mát động cơ ô tô đóng vai trò cầu nối trung chuyển nhiệt lượng từ thân động cơ ra két làm mát. Duy trì mức nước làm mát đầy đủ và thay khi cần thiết sẽ đảm bảo động cơ hoạt động tốt và bền lâu.