【kết quả bóng đá cúp châu á】Soi kèo góc Indonesia vs Saudi Arabia, 19h00 ngày 19/11

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet

Trong thời gian gần đây,ệpbứcxúcvìbịkiểmtralốpxebằngmắkết quả bóng đá cúp châu á nhiều hội viên của Hiệp hội vận tải hàng hóa TP.HCM đã phản ánh tình trạng phương tiện của doanh nghiệp vận tải bị lực lượng Cảnh sát giao thông xử lý vi phạm hành chính về việc lốp mòn, biển số mờ, đèn mờ,… không đảm bảo an toàn kỹ thuật khi tham gia giao thông theo các quy định tại điểm a Khoản 2; điểm c Khoản 3 và điểm d Khoản 3 Điều 16 Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13-11-2013. Mức xử phạt một trường hợp đối với vi phạm về lốp xe mà các lực lượng chức năng áp dụng thường là 900.000 đồng.

Theo tìm hiểu của Hiệp hội, Thông tư số 70/2015/TT-BGTVT có hiệu lực từ 1-1-2016 quy định cụ thể các tiêu chí kiểm tra đối với bánh xe (lốp xe), biển số xe và đèn xe,… để Cơ quan Đăng kiểm kiểm tra các bộ phận đó. Nếu không đảm bảo điều kiện an toàn kỹ thuật thì xe sẽ không được cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và không được lưu thông.

Các quy định trong thông tư 70 đã hướng dẫn chi tiết và hợp lý đảm bảo an toàn trong lưu thông. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, khi xe đang lưu thông các đơn vị kiểm tra chỉ đánh giá thông qua quan sát bằng mắt thường mà không dùng các thiết bị đo lường cụ thể để làm căn cứ xử phạt, cũng không ghi rõ mức độ trong các biên bản xử phạt nên chưa có sự thuyết phục.

Do đó, Hiệp hội mong muốn các cơ quan có những văn bản hướng dẫn cụ thể và quy định các lực lượng chức năng khi xử phạt phải sử dụng các thiết bị đánh giá đo lường khoa học để áp dụng thống nhất trong việc xử phạt. Nhằm bảo đảm sự khách quan và lòng tin doanh nghiệp với cơ quan thực thi công vụ.

很赞哦!（8227）